監(jiān)獄管理對(duì)象的特殊性決定了安防系統(tǒng)的應(yīng)用比其他部門(mén)更加重要和復(fù)雜。在我國(guó)的司法體系中，監(jiān)獄由司法部和各級(jí)監(jiān)獄管理部門(mén)管轄，“安全”一直是各級(jí)行政部門(mén)非常關(guān)注的問(wèn)題。一旦發(fā)生越獄、監(jiān)獄暴動(dòng)等非正常突發(fā)事件，將追究監(jiān)獄、武警人員的刑事責(zé)任。但是，安防系統(tǒng)必然會(huì)成為監(jiān)獄安防的剛性需求。近年來(lái)，我國(guó)發(fā)生了多起單層越獄事件。福建獨(dú)角獸安防認(rèn)為，事故的原因和問(wèn)題在于監(jiān)室傳統(tǒng)門(mén)禁設(shè)施存在的一些問(wèn)題:

    1.出入沒(méi)有單向限制，別人進(jìn)門(mén)犯人就逃。

    2.十字轉(zhuǎn)門(mén)克服不了刷機(jī)——兩個(gè)人同時(shí)過(guò)卡。

    3.如果沒(méi)有可靠的多種生物識(shí)別技術(shù)，囚犯可以通過(guò)拿走獄警卡和割破手指來(lái)逃跑。

    4.沒(méi)有防盯梢防打功能，存在囚犯挾持獄警人質(zhì)通過(guò)門(mén)禁通道越獄的風(fēng)險(xiǎn)。

    5.沒(méi)有技術(shù)手段的可靠檢測(cè)，犯人藏在車(chē)輛里很容易越獄。

    6.沒(méi)有堅(jiān)固的、聯(lián)動(dòng)的阻車(chē)器，犯人駕駛車(chē)輛很容易強(qiáng)行越獄。

    7.外人無(wú)法識(shí)別自己，也無(wú)法記錄過(guò)程控制。

    8.武警哨兵無(wú)法可靠識(shí)別出入人員的身份。

    傳統(tǒng)的門(mén)禁設(shè)施仍然存在通行效率低、值班人員過(guò)多、人為安全隱患等問(wèn)題。因此，單層監(jiān)室門(mén)門(mén)禁系統(tǒng)的設(shè)計(jì)和建設(shè)必須采用更高的標(biāo)準(zhǔn)。獨(dú)角獸希望通過(guò)本文的介紹，讓監(jiān)獄管理者快速掌握門(mén)禁和安防系統(tǒng)建設(shè)的相關(guān)信息，以克服安全隱患。